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                                                                来源:江苏福彩网
                                                                发稿时间:2020-05-25 16:22:46

                                                                帖文介绍,2017年10月,质检总局和国家认监委发布《关于发布摩托车乘员头盔、电热毯、助力车产品转强制性产品认证管理过渡期安排的公告》(2017年第86号)要求于2017年11月01日起正式对摩托车乘员头盔产品实施强制性产品认证管理,2018年8月1日起,摩托车乘员头盔未获得CCC认证的,不得出厂、销售、进口或者在其他经营活动中使用。

                                                                商家称产品不符合国家3C认证

                                                                小客车更新指标申请截止日不在上述时段的,仍应按照《北京市小客车数量调控暂行规定》实施细则(2017年修订)的规定,在车辆办理完成转移、注销登记之日起12个月内提交更新指标申请,逾期未完成申请并获得指标的,视为自动放弃。“就像几个月前的熔喷布一样,现在头盔的价格一天一个样。”5月19日下午,在公安部“一盔一带”新规公布近1月后,一位头盔生产商说。

                                                                此外,智利卫生部19日发布的数据显示,该国新增新冠肺炎确诊病例3520例,累计确诊49579例;新增死亡病例31例,累计死亡达509例。单日新增确诊和死亡病例数均刷新最高纪录。

                                                                除巴西外,拉丁美洲多个国家疫情形势不容乐观。拉美新冠肺炎累计确诊病例近55万例,死亡病例超过3万例。秘鲁是拉美疫情第二严重的国家。据秘鲁卫生部19日报告,过去24小时,该国新增4550例新冠肺炎确诊病例,累计确诊99483例,新增死亡125例,累计死亡2914例。秘鲁医学院院长帕拉舍斯同日表示,建议政府将全国紧急状态期限延长至6月11日。

                                                                行动期间,公安交管部门将加强执法管理,依法查纠摩托车、电动自行车骑乘人员不佩戴安全头盔以及汽车驾乘人员不使用安全带行为,助推养成安全习惯。

                                                                佛山一名商家向记者保证,他们的产品质量绝对没问题,“普通骑乘能够保证安全”。但他也坦承,他们的产品不符合国家3C认证,因此无法进一些大超市售卖。

                                                                目前,巴西新冠肺炎累计确诊病例上升至271628例,是确诊病例数第三多的国家,累计死亡病例达17971例,病死率约6.6%。巴西新闻网站“G1”称,巴西国会众议院19日批准提案,要求全国范围内民众在公共场合必须佩戴口罩。该提案还需经过参议院审议。根据提案,未佩戴口罩者将被处以罚款,罚款金额由各州、市自行决定。

                                                                记者通过第三方软件查询到头盔历史价格变动情况。普通的“哈雷”型半盔,平均售价为85元,5月16日涨到了188元,5月19日已经涨到了298元。

                                                                对于头盔价格短期内多次涨价的问题,新京报记者咨询了国家行政学院教授竹立家,他表示,之所以会出现头盔涨价的情况是因为市场监管部门没有发挥应有的作用,“交管部门出台新规之后,相应的监管部门需要出台一系列的配套政策。”